Sebelum mudik sempet ganti oli/pelumas di bengkel non beres tanpa filter oli 3 liter pake shell hx7. Dari mekaniknya bilang cukup ganti 2.6 liter aja. Jadi masih ada bawa pulang sisa 0.4 liter yang katanya bsa buat nambah klo misah ada kurang atau pas ganti oli selanjutnya. Sampe sini si percaya-percaya aja sle pernah pake honda siti 4 liter hx7 juga, jdi aq pikir mestinya 1000 cc g sampe 3 liter.
Oks selang satu hari ajak xeli mudik ke jawa tengah dgn jarak 560 km di odometer, ampe 1 harian mobil g di nyalain sle kecapean tidur. Pas bangun iseng-iseng cabut dipstick sebelum nyalain mesin, kaget banget dipstick nunjukkin sekitar 3 cm dari batas tanda F. Mulai binggung kok bsa banyak banget nambahnya dan itu g wajar sle bsa bikin ruang mesin penuh n krunk as kerendem oli yang katanya bsa berakibat oli berbuih tentunya bsa buat sirkulasi g normal dan tekanan oli meningkat.
Akhirnya coba cari2 info di google n beberapa forum otomotif maklum g dapet manual booknya, dari beberapa petunjuk didapet kapasitas yang semestinya tanpa ganti filter sekitar 2.1 liter.
Langkah selanjutnya praktek langsung.
Siapin kunci ring 14 buat buka baut carter.
Buka pelan2 sambil taruh baskom kecil, baut g sampe lepas cuma kendorin sampe oli ngucur.
Kencengin baut, cek dipstick. Karena blum tau ya coba sedikit2 sampe berulang2 langkah ini.
Sampe ketemu sedikit diatas tanda F dipstick ada sekitar 1 botol minuman mineral kurang lebih 0.6 liter.
Brarti bener semestinya 2.1 liter tanpa ganti filter oli.
Untuk meyakinkan esok paginya cek disptick lagi dan ternyata dah bener ukurannya.
Berikut data kapasitas pelumas copy dri forum
Kapasitas oli mesin EJ-VE (1000cc) 2,3L w/ Filter, 2.1L w/o Filter
Semoga membantu.